Les problèmes d’intégration d’une voie rapide doivent faire l’objet d’une approche urbanistique globale : des réponses nouvelles prenant en compte des objectifs contradictoires (conserver aux lieux de vie traversés toute leur attractivité et intégrer un réseau de déplacement rapide) doivent être trouvées.

Le projet du B.I.P (Boulevard Intercommunal du Parisis) site d’application choisi, est destiné à relier à terme l’autoroute A1 au sud de Roissy, à l’autoroute A15 à Sannois.

Artère urbaine d’une dizaine de kilomètres de long le B.I.P. est situé véritablement en zone urbaine.